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长安新型发动机发出自主品牌之光种植

发布时间:2020-04-19 15:08:01 阅读: 来源:钢筋调直机厂家

长安新型发动机发出自主品牌之光

最近, 2009年度消费车型盛典 在中华世纪坛隆重举行。长安汽车C系列C10发动机以51KW的超大升功率、30万公里超强可靠性、4L左右的超低油耗,媲美丰田、铃木等世界领先小排量动力,摘得 2009年度最佳小排量发动机 的桂冠。

作为本次唯一一款获奖的发动机,据介绍,长安C10发动机是长安汽车自主设计开发的,历时3年取得了研发突破。该发动机共拥有36项专利技术,是国内为数极少的升功率突破50KW的1.0L发动机。凭借比传统发动机油耗降低10%、寿命延长20%、动力提升30%的优异表现,长安C10发动机被行业人士誉为 新一代高效能发动机 精品。

在动力评测中,长安汽车C10发动机的输出功率达到51KW,比同排量发动机提高了13KW,效率提升30%,创造了国内1.0L小排量输出功率之最。更为重要的是该款发动机具备低转速大扭矩的突出优势,其在2000-3000r时达到83N m,为最大扭矩的90%。长安C10发动机目前搭载在长安旗下微客产品上,该款发动机不仅在城市拥挤道路上行驶具有提速快、省油等特点,同时对使用微客的车主而言,装配C10发动机的微客意味着能够装的更多,跑得更快,实现致富的目标更快、更轻松。

在可靠性评测方面,长安C10发动机30万公里的超长设计使用寿命,占据了绝对领先优势。它研发过程中按德国FEV公司的标准经历了最严格的里程超过9万公里的台架试验、5轮3万公里连续不间断的道路试验,比国家要求标准增加了一倍,甚至高过法规要求最严的欧洲试验标准。在此高标准下,长安C10发动机可靠性高,且比普通机型维护成本更低。

此外,测试表明,搭载C10发动机的长安之星2等速油耗仅为4.3L,与铃木K10B等国际领先小排量发动机相当。这将为使用该款发动机车型的消费者提供更节省的使用成本,真正实现 用得多,省得多、赚得多 的惠农目的。同时其匹配车型能够满足国Ⅳ排放标准,还具有升级到国Ⅴ的潜力,顺应了世界小排量动力的发展趋势。

据了解,该发动机今年上市以来,先期搭载长安之星2,助力该车型成为同级车型中小排量大功率的畅销车型。在今年汽车下乡大潮中,搭载C10发动机的长安之星2受到广大农村市场青睐,月销量始终维持在2万辆以上。在消费者调查中,该发动机的使用成本低、加速性好、运行可靠平稳等优点颇受车主赞赏。

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