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出租车档次提升 花冠 帕萨特进出租领域种植

发布时间:2020-04-19 17:04:10 阅读: 来源:钢筋调直机厂家

出租车档次提升 花冠 帕萨特进出租领域

经过多家汽车厂家和东莞经销商博弈,价值3亿多元的2400辆东莞出租车,近日最终花落一汽丰田花冠和上海大众帕萨特。在这次竞争中,一汽丰田花冠凭借强大的品牌优势和政府公关,成功赢取了1500辆订单;另外900辆中高级车型为上海大众帕萨特,作为提升出租车档次的车型首次进入东莞出租车领域。 据悉,这也是一汽丰田近年来在出租车领域赢得的最大订单。其实在竞争未下定之前,曾有多个汽车厂家和商家参与到东莞出租车份额之争中。参与竞争的有起亚远舰等车型。而熟悉内部情况的人士表示,这与政府要求上路的士的“档次”和“排量”不符。虽然今年4月东风悦达起亚公司有关人士曾亲临东莞,希望争取赢得东莞出租车订单,但最后却落败于竞争对手。

首批500辆花冠“黄的”上周已交付

上周末,首批500辆花冠“黄的”已经交付给有关部门。为了表示对本次竞标的重视,一汽丰田汽车常务副总经理王法长亲临东莞。据介绍,剩下的1000辆花冠“黄的”最迟于10月交付。已经交付使用的花冠排量为1.6L,价格在10万元左右,低于民用的花冠车型,在配置方面也根据出租车的特性做了改动,低于民用版。

一汽丰田汽车华南大区市场总监程鸣告诉记者,为了赢得本次竞标成功,一汽丰田厂家较早就派出大客户部代表直接到东莞,与东莞政府相关部门沟通,并以一汽丰田公司名义与东莞市政府直接签约。由于一汽丰田目前实施的是订单式生产方式,出租车又属于特殊车型,需要专门生产,而且需要按照东莞市的要求进行专门的设计和车身喷漆。

据介绍,花冠出租车是一汽丰田专门为出租车市场设计的车型。目前已经在深圳、杭州等多个城市投放,但东莞一次性订购1500辆,是目前为止投放量最大的城市。赢得本次竞标的东莞东部丰田车行总经理龚晓东也向记者透露,其实东莞政府选择花冠,也与花冠在东莞具有良好的口碑和优越的性价比有关。

900辆帕萨特将提高东莞出租车形象

与桑塔纳3000、中华等出租车不同,本次赢得“蓝的”市场的上海大众帕萨特车型,一直都是汽车市场的中高级车型。虽然近几个月来该车价格有相当程度的调整,但帕萨特车质量稳定。商家称,帕萨特进入出租车领域,将有助于改变出租车都是低档车的印象。

成功竞得出租车市场的上海大众东莞鸿燕车行有关负责人认为,东莞政府在“蓝的”中选中帕萨特,主要还是上海大众汽车厂家与东莞市政府有关部门直接签约,经销商只做具体的执行工作。由于此前上海大众在东莞出租车市场一直占据主导地位,在历次东莞更新或新增的出租车过程中,每次都占据了绝对的优势,仅桑塔纳3000就占据了东莞出租车80%以上的份额,因此本次选择出租车,东莞市政府再次将橄榄枝抛向上海大众也在情理之中。

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