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重汽桥箱公司突破技术壁垒实现进口模具国产是嘛

发布时间:2021-07-17 20:28:21 阅读: 来源:钢筋调直机厂家

重汽桥箱公司:突破技术壁垒 实现进口模具国产化

重汽桥箱公司:突破技术壁垒 实现进口模具国产化

中国工程机械信息

近日,桥箱公司突破技术壁垒,仅用了一个月顺利完成了中卡从动轮模具研制工作,一次性降低采购成本35万元。

齿轮加工部投入生产的德国淬火压床,因只配置了重卡MAN压模,导致中卡从动轮无法压淬生产,如采购一套原厂进口压模报价为40万元,且采购周期为两个月,严重制约生产节拍。

在德方不提供模具技术参数、毫无经验、多数人质疑的窘境下,桥箱公司首次研制新模具,拆卸原进口重卡MAN 压模,研究模具联动结构,为确保重卡 MAN 压模重装精度,相关人员边拍照备份边记录参数,克服机床空间狭窄测量困难,针对大小不一的几十件联动锁扣,进行剖析和精密测量,随时与委托加工厂家沟通。同同时可根据GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用户提供多种标准进行实验和数据处理时,创新压模内环接触面结构,将原固定式改为半活动式,为各型号从动轮模具研制工作保留了第一手资料。仅一个月的时间,顺利完成了准备、测量、制图、加工、组装等一系列模具研制任务。

投入使用后,中卡从动锥齿轮平面度和椭圆度全部控制在 0以S型传感器为例.06mm 以内,大大提高了产品质量稳定性,装炉量由每盘 4 件增加到 5国际标准或行业标准丈量各种材料的物理性能实验 件,产量得到提升。(本文来自中国重汽)

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