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厦门首开到太原列车首次与华北中原内地相连

发布时间:2020-01-18 11:49:38 阅读: 来源:钢筋调直机厂家

厦门首开到太原列车首次与华北中原内地相连 2009/3/276:10:02  【字体:缩小放大】

3月27日讯(海峡导报记者詹文通讯员周溶冰)今年4月1日全国铁路大调图。昨天,厦门火车站召开通气会说,这次调图对厦门最大的影响是:增加了厦门到太原的列车,首次将福建沿海城市与华北中原内地紧密相连。

到太原停靠32个站

调整后的运行图,厦门站日开行旅客列车由原来的15对增加到16对。新增厦门—太原(1144次)普通列车一对,经由鹰厦线-赣龙线-京九线-武九线-汉丹线-焦柳线-太新线,列车跨越闽、赣、鄂、豫、晋五省,途经冠豸山、瑞金、于都、赣州、吉安、南昌、鄂州、武昌、随州、襄樊、南阳、焦作、晋城、长治、晋中等革命老区和名胜旅游地,形成一条以红色之旅为纽带,连接特区与华北中原内地的精品线路,辐射龙门石窟、平遥古城、五台胜景等著名古迹。

厦门-太原为普通旅客列车,编组有软卧车、硬卧车、硬座车,票价为普通票价,厦门站自4月3日起每日开行。该列车在厦门站13:40始发,第三日10:06到达太原,沿途停靠32个营业站。厦门—太原硬座135元、硬卧(中)276元、软卧(下)467元。该列车在太原8:41始发,到达厦门为第三天的6:25。

此前,厦门火车站在网上公布了4条线路征集乘客意见,共有1万多名网友提出建议,此次确定的太原线路最符合旅客需求。

部分车次时刻有更改

在此次调图中,厦门火车站开行列车的车次、列车经由线路、始发时间均有不同幅度的调整,但速度方面提高的幅度不大,因为厦门的几条快速通道都还在建设中,目前所走的还是鹰厦线。可以预见,两三年之后,一旦快速通道投入使用,厦门列车将大大提速。

据火车站有关负责人介绍,新图实施后,厦门站始发列车中有12对列车为下午或晚上开行,这给厦门周边的旅客出行带来了方便,旅客可以白天处理事务晚上安排旅行。调查后发现,晋江地区的旅客对该调整表示极大欢迎。

此次运行图变动幅度较大,相应的列车停靠站台、候车厅均有所变动,厦门站将在厦门火车站网站和售票厅公告栏、电子显示屏上通告。火车站提醒,旅客乘车前应注意车票票面记载的开车时间及车站相关通告,以免耽误行程。

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